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中國大陸在東南亞軍售再添一筆,充氣娃娃感覺泰國宣布將以5800萬美元(約17億新台幣)添購10輛VT4型主力戰車。這已是泰國軍方第二次採sm 道具購VT4型主力戰車。

根據美國「國防新聞」(Defense News)網站報導,泰國政府發言人山森(Sansern Kaewkamnerd)表示,泰國內閣批准將向中國北方工業公司採購10輛VT4型主力戰車,總經費約5800萬美元。

報導指出,泰國在2016年上半年已向中國大陸採購28輛VT4型戰車,用來取代二戰後在泰國皇家陸軍服役至今的M41華克猛犬(Walker Bulldogs)輕型戰車。

泰國陸軍約有200輛戰車缺口需填補,泰國在2011年跟烏克蘭簽約採購49輛T-84戰車,不過由於交貨受到延遲,以及烏克蘭危機爆發影響,讓烏克蘭無法繼續供應戰車給泰國,泰國軍方只好轉向他國購買戰車。2016年中國北方工業公司生產的VT4主戰車打敗了俄羅斯T-90,贏得了泰國皇家陸軍1.5億美元、28輛的戰車採購合約。

VT-4戰車為解放軍現役99A式戰車的外銷型,在很多技術上源自於99A式,車身安裝複合裝甲加爆炸反應裝甲,主砲為125公釐口徑滑膛炮,同時能夠發射反戰車導引飛彈。

由於購買武器意味著出售國對採購國長期的培訓、升級和武器技術的支持,因此不單是商業行為,更是軍事與政治關係的延伸,因此近來北京利用武器較歐美國家低廉的優勢,搶攻東南亞國家市場,特別是與中國大陸友好的泰國。

2015年6月,中國大陸打敗德國、法國與俄羅斯,贏得泰國3艘潛艦約10億美元的採購合約。據悉,中國大陸將出售元級潛艦的出口型號—S26T潛艦。不過,泰國政府在同年7月15日突然變臉,擱置購賣大陸製潛艦方案,遭懷疑是美國在幕後從中作梗。為了吸引泰國採購,中國大陸在2017年初向泰國提議「以兩艘潛艦的價格購入三艘潛艦」。



工商時報【顏瑞田╱高雄報導】

以台鐵高雄車站為核心的71期重畫工程,昨(18)日啟動,高雄地政局將在今年9月公告分配給區內最大地主台鐵面積約9.8公頃的「高雄車站專用區」土地,據以提早規畫商業大樓,進行投資招商,整個重畫工程完工之後,高雄的經濟和商業發展將重新縫合、串接,不再被鐵路軌道切成南高雄和北高雄兩個斷面。

高雄市第71期重畫工程昨日動土,由於這是總經費將近1千億元的高雄鐵路地下化的核心工程之一,因此,高雄市長陳菊昨日致詞時特別指出,歷經多年跨局處合作、各界協助下,「總算見證高雄百年車站邁向國際轉捩點」。

面積24.7438公頃的71期重畫區,採取兩階段作業模式,在動工之後,可望在今年9月即公告重畫土地分配,最重要的台鐵高雄車站專用區9.8公頃,將分配給重畫區內占地比率達91%的最大地主台鐵,提早規畫興建商業大樓,成為類似台北車站及板橋車站的運轉中心。

經費將近1千億元、民國98年動工的鐵路地下化計畫,預定107年10月全線完工通車,而高雄車站正是鐵路地下化計畫重心之一,陳菊說,該計畫對於高雄的未來發展、景觀再造、交通運輸等,可以說是非常關鍵,完工通車之後,未來10個新車站,就像是10顆大珍珠,用鐵路串聯在一起。

高雄市政府地政局長黃進雄表示,71期重畫完成之後,除了高雄車站專用區的9.8公頃,另有自由路兩旁的5.6公頃特商區(容積率630%)、靠近九如路的0.5公頃商業區(容積率840%),其餘的8.8公頃屬於道路和公園等公共設施。

黃進雄說,71期重畫工程將一次開闢15條道路,包括打通自由路及復興路,健全南北高雄的交通系統,而重畫區內的園道、公園與廣場用地,則透過高雄市政府跨局處的合作,由地政局支援2.4億元,併同從左營到鳳山、經費達42.7億元的景觀廊道,交由工務局與水利局做整體的規畫、設計施工。

他認為,71期以及鐵路地下化完成之後,必能迅速帶動高雄火車站周邊交通轉運與商業活動,並可提高每單位土地的經濟產值、以及所附加提供的就業機會。

屬於長條形的高雄市第71期重畫區,範圍包括建國二路以北、九如二路以南,民族一路以西、哈爾濱街以東界,區內最大地主是台灣鐵路管理局,約占91%,6%為國公有地地,私有土地約3%,開發經費約20億元。

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